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WRC RALLY SARDINIA


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E' partita oggi la 6 tappa del campionato del mondo di rally.

per la difficile gara italiana temo ci sarà il solito dominio del marziano Seb Loeb sulla C4. attualmente al comando della classifica del campionato compare il finlandese della ford M. Hirvonen con 35 punti seguito a 30 dal citato Loeb, al terzo posto l'australiano della casa delle pleiadi C. Atkinson con 28 punti. a tenere alti i nostri colori ci pensa Gigi Galli (6° con 12 p.ti).

la gara con partenza e arrivo dalla costa smeralda prevede 3 giornate di gara con un totale di 344.73 km di prove speciali cosi suddivise:

day 1 6 ps per km 131.56

day 2 6 ps per km 134.60

day 3 5 ps per km 78.57

 

attualmente dopo la 2 ps è al comando della classifica generale Loeb con un vantaggio di 17 sec sul suo compagno si team D. Sordo, terzo Hirvonen staccato di 29.1 sec, il nostro gigi purtroppo ha forato un pneumatico e si trova staccato di 1m12s dal leader della classifica.

 

Spero ci sia anche qualche altro appassionato di questo stupendo sport.

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aggiornamento classifica alla fine del primo giro di ps.

 

1 loeb

2 sordo a 22.5

3 hirvonen a 38.8

4 atkinson a 38.8

5 solberg p. a 44.3

7 galli a 1.16.0

 

per il momento procede tutto secondo pronostico, ma come sappiamo, nei rally tutto può succedere....

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Bello il rally, il padre di un mio amico faceva il pilota e dovete vedere che guida pazza ma prefetta non fà....

Vederlo bestemmiare poi contro i ciclisti in mezzo alla strada è stupendo :asd

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anche la mia è una famiglia di ex rallisti, anche io nel mio piccolo ho corso 2 gare qua in regione, e devo dire che l'emozione che si prova a guidare una macchina da rally, su strade chiuse, correndo contro il tempo, è qualcosa di unico....peccato poi....che alla fine della ps.....ti accorgi che quelli davanti sono andati più veloci :vedolestelle

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chiusa la prima giornata di gara.

 

1 loeb

2 sordo a 35.7

3 solberg p. a 53.8

4 hirvonen a 58.9

5 atkinson a 1.09

6 galli a 1.12

da segnalare la buona gara di alessandro bettega, figlio dell' indimenticabile campione attilio, scomparso 23 anni fa a bordo della sua Lancia 037 gruppo B.

 

user_1269_037.jpg

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chiusa anche la seconda giornata di gara.

la classifica vede ancora al comando il pluricampione del mondo Seb Loeb seguito dalle due ford dei finning flyes Hirvonen e latvala a 29.4 di ritardo.

ottima 4 piazza per il nostro portacolori gigi galli a oltre un minuto dal leader.

domani ultimo giorno di gara con 5 tratti cronometrati.

riuscirà l'alsaziano della Citroen a concludere al comando? a domani la risposta.

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si è conclusa la gara con la sofferta (direi) vittoria di Loeb che è riuscito a tenere testa al veemente rientro dei 2 fordisti Hirvonen e Latvala 2° e 3° rispettivamente a 10.6 e 15.6 sec. dal leader. ottimo 4 posto per galli che, senza la sfortuna delle forature, avrebbe potuto competere per un gradino del podio.

la classifica del campionato ora vede al comando sempre Hirvonen con 43 p.ti, seguito da Loeb a 40, 3° atkinson a 31, 4° latvala a 24,5° sordo a 21 e 6° galli a 17.

 

il prossimo appuntamento è sui difficili sterrati in terra di Grecia per l'Acropolis rally dal 29 maggio al 1 giugno.

 

con questo è tutto e come sempre un saluto a tutti gli appassionati di questo meraviglioso sport

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si è conclusa la gara con la sofferta (direi) vittoria di Loeb che è riuscito a tenere testa al veemente rientro dei 2 fordisti Hirvonen e Latvala 2° e 3° rispettivamente a 10.6 e 15.6 sec. dal leader. ottimo 4 posto per galli che, senza la sfortuna delle forature, avrebbe potuto competere per un gradino del podio.

la classifica del campionato ora vede al comando sempre Hirvonen con 43 p.ti, seguito da Loeb a 40, 3° atkinson a 31, 4° latvala a 24,5° sordo a 21 e 6° galli a 17.

 

il prossimo appuntamento è sui difficili sterrati in terra di Grecia per l'Acropolis rally dal 29 maggio al 1 giugno.

 

con questo è tutto e come sempre un saluto a tutti gli appassionati di questo meraviglioso sport

Tornato a casa da poco dal rally loeb sempre il più forte.. tenete in mente quel nome Latvala il futuro..

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oh finalmente qualcuno che segue i rally....

latvala sarà sicuramente il futuro ma cazzo IL MARZIANO è GIA ARRIVATO A QUOTA 40 VITTORIE :ehhhhhhhh

se pensiamo che un mostro sacro come SAINZ si è fermato a solo 26!!!! :ehhhhhhhh :ehhhhhhhh

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oh finalmente qualcuno che segue i rally....

latvala sarà sicuramente il futuro ma cazzo IL MARZIANO è GIA ARRIVATO A QUOTA 40 VITTORIE :ehhhhhhhh

se pensiamo che un mostro sacro come SAINZ si è fermato a solo 26!!!! :ehhhhhhhh :ehhhhhhhh

Si se non baglio è pure giovanissimo da Paura è il futoro del rally e un pazzo scatenato passava tratti di strada da brivido da mettersi le mani agli occhi .

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certo però che con questi regolamenti di merda i rally di campionato del mondo sono diventati ormai dei rallysprint, non è possibile che se hai la sfiga di bucare una gomma hai la quasi matematica certezza di non riuscire ad arrivare a podio.

per me i RALLY sono quelli degli anni 80-90, 1000 km di prove speciali, la possibilità di recuperare anche decine di minuti di svantaggio, giornate da 20 ore di gara, dal mattino presto alla sera inoltrata, e poi con un campionario di piloti e di auto da far rabbrividire....(rohl, vatanen, mikkola, blonqvist, toivonen, kkk, makinen, biasion, sainz, mcrae, auriol, burns, gronholm,ecc.)

e poi come dimenticare il mitico squadrone corse Lancia 11 vittorie nel campionato marche, di cui 6 consecutive dal 1987 al 1992 con la mitica serie delle delta)....sigh sigh che rimpianti.

comunque il vostro rally assieme a quello della corsica sono i migliori che visto.

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certo però che con questi regolamenti di merda i rally di campionato del mondo sono diventati ormai dei rallysprint, non è possibile che se hai la sfiga di bucare una gomma hai la quasi matematica certezza di non riuscire ad arrivare a podio.

per me i RALLY sono quelli degli anni 80-90, 1000 km di prove speciali, la possibilità di recuperare anche decine di minuti di svantaggio, giornate da 20 ore di gara, dal mattino presto alla sera inoltrata, e poi con un campionario di piloti e di auto da far rabbrividire....(rohl, vatanen, mikkola, blonqvist, toivonen, kkk, makinen, biasion, sainz, mcrae, auriol, burns, gronholm,ecc.)

e poi come dimenticare il mitico squadrone corse Lancia 11 vittorie nel campionato marche, di cui 6 consecutive dal 1987 al 1992 con la mitica serie delle delta)....sigh sigh che rimpianti.comunque il vostro rally assieme a quello della corsica sono i migliori che visto.

E quelli si erano tempi la tolsero dalle gare perchè vinceva troppo :fiskio era pure pericolosa la delta per quanto correva... quello sardo e quello di corsica sono tra i più esaltanti e difficili per le strade strette tutte bianche per piloti con le palle, ieri e stato spettacolare jari matti latvala e gigi galli guidavano benissimo propio belli da vedere

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Anche io seguo abbastanza il campionato WRC. Mi appassionano tutte le corse di auto che la mente umana può concepire :lol:

Quest'anno il mio tifo va spudoratamente a Latvala: secondo me è il miglior pilota in circolazione dopo Seb, ovviamente. Prima o poi si ritirerà pure il francese :fiskio

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Anche io seguo abbastanza il campionato WRC. Mi appassionano tutte le corse di auto che la mente umana può concepire :lol:

Quest'anno il mio tifo va spudoratamente a Latvala: secondo me è il miglior pilota in circolazione dopo Seb, ovviamente. Prima o poi si ritirerà pure il francese :fiskio

La stessa frase usata da mio cugino ieri :lol: :lol:

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sinceramente sta diventando un po come schumacher per la f1. vince solo lui...

cmq latvala possiamo dire che è quasi un nostro pilota visto che la gavetta ha iniziato a farla con scuderia italiana e gare italiane...

io pero mi auguro che anche qualche italiano (rossetti, basso) riesca a farsi strada nel mondiale, anche se sappiamo che per arrivarci oltre che a un piede destro molto pesante ci vuole anche una valigia piena di soldi.....

l'anno scorso sono salito in germania a vedere l'adac rally e vi assicuro che è stato uno spettacolo da paura :ehhhhhhhh ,vederli passare in 6 piena su strade larghe poco piu della macchina è qualcosa da brivido, anche perche con oltre 300cv quando corrono....corrono!

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sinceramente sta diventando un po come schumacher per la f1. vince solo lui...

cmq latvala possiamo dire che è quasi un nostro pilota visto che la gavetta ha iniziato a farla con scuderia italiana e gare italiane...

io pero mi auguro che anche qualche italiano (rossetti, basso) riesca a farsi strada nel mondiale, anche se sappiamo che per arrivarci oltre che a un piede destro molto pesante ci vuole anche una valigia piena di soldi.....

l'anno scorso sono salito in germania a vedere l'adac rally e vi assicuro che è stato uno spettacolo da paura :ehhhhhhhh ,vederli passare in 6 piena su strade larghe poco piu della macchina è qualcosa da brivido, anche perche con oltre 300cv quando corrono....corrono!

Cavolo quanti camper di tedeschi sono venuti c'è un casino di gente che gira con il camper a seguire il rally ero impressionato trovano ogni buco per accamparsi :lol:

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per i tedeschi penso sia normale girare in camper, tanto cosi dopo si fanno una settimanina di ferie in quei posti da sogno in sardegna....chiamali stupidi....

noi di norma ci muoviamo sempre in auto o in furgoni e poi si trova da dormire in loco, cambierà il modo ma la sostanza rimane sempre la stessa: i rally per chi li ama sono una gran figata di divertimento e festa continua per tre giorni....

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Alla premiazione a Porto cervo lo fischiavano loeb , ovviamente lo apprezzano come campione ma non sprizza simpatia tra il popolo rally perlomeno in italia o da quello che ho potuto intuire..però quando passa ha un altro passo

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io ho avuto modo di incontrarlo lo scorso anno in corsica, per via di un mio amico il naviga di andrea navarra, e devo dirti che neanche quando fa le foto con i SUOI tifosi non riesce a sorridere un po di piu. ammetto che è fortissimo lo paragono come dicevo a schumacher per la f1, al dottore per le moto, ma forse sarà perche è FRANCESE...E A NOI I FRANCESI STANNO SUL CAZZO...ma io non riesco a stimarlo al di fuori dell'abitacolo....

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