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F1 2012


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La Moto Gp di quest'anno è un sonnifero molto ma molto più efficace della F1. La F1 ha perso più credibilità del motomondiale, però.

 

Non è vero! Stai sempre lì lì ad attendere la caduta di Simoncelli scommettendo sul giro della caduta, su chi e su quanti se ne porta appresso!

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Mondiale riaperto, sarà dura per Vettel portare a casa più di 2 punti, al contrario per l'asturiano non dovrebbero esserci problemi a prendere il gradino più basso del podio, poi se davanti Luigino ro

Webber -5.... il culo di quel spagnolo sta rasentando il ridicolo....

Presente! Io dico che la dea bendata non è stata regolare con lo spagnolo, ad inizio e metà stagione Alfonso era come uno jeattore, chi si avvicinava troppo "moriva" ribadisco: Campionato Mondiale

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Guest Nigma

Sonnifero perchè per te e tuo compare Mamba il VR46 fa attualmente venire sonno, ai tempi d'oro quando faceva gare in solitaria con distacchi in doppia cifra mica di addormentavi vero? :smiley-angelic004:

 

 

No, affatto, però si vedevano sorpassi: adesso dopo 2 giri sai già l'ordine arrivo.

 

Mi piacerebbe che ci fossero più case e più equilibrio: la Kawasaki ha abbandonato, la Suzuki ormai altrettanto, la BMW sta valutando se rientrare ma non crede, l'Aprilia idem, la Ktm ci ha provato e non ci è riuscita. Praticamente corrono Honda, Yamaha e Ducati.

 

Quanto al quarto posto di Rossi, vorrei capire dove sarebbe l'impresa: Pedrosa fuori per infortunio, Simoncelli e Lorenzo per incidente, Crutchlow ed Edwards per malfunzionamenti delle gome anteriori. Chi resta? Stoner, Dovizioso, Spies e Hayden: i 3 avversari son finiti tutti e 3 davanti, Hayden appena dietro. Dobbiamo considerare buono un risultato solo perchè Rossi mette dietro il suo compagno di squadra? O perchè ha messo dietro tutti gli altri ducatisti, con doti e mezzi tecnici nettamente inferiori?

 

Diciamolo: per adesso il binomio Rossi-Ducati è un fallimento su tutta la linea e festeggiare un quarto posto maturato grazie a 5 mezzi ritiri (su 10 piloti competitivi e su 17 totali) è il colmo dei colmi.

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Quanto al quarto posto di Rossi, vorrei capire dove sarebbe l'impresa: Pedrosa fuori per infortunio, Simoncelli e Lorenzo per incidente, Crutchlow ed Edwards per malfunzionamenti delle gome anteriori. Chi resta? Stoner, Dovizioso, Spies e Hayden: i 3 avversari son finiti tutti e 3 davanti, Hayden appena dietro. Dobbiamo considerare buono un risultato solo perchè Rossi mette dietro il suo compagno di squadra? O perchè ha messo dietro tutti gli altri ducatisti, con doti e mezzi tecnici nettamente inferiori?

 

Diciamolo: per adesso il binomio Rossi-Ducati è un fallimento su tutta la linea e festeggiare un quarto posto maturato grazie a 5 mezzi ritiri (su 10 piloti competitivi e su 17 totali) è il colmo dei colmi.

 

Aspettiamo la replica di mastro Mamba :smiley-dance013: la mia idea è che sono anni che mediaticamente Meda & C ti fanno credere quello che vogliono loro, e facendo un discorso generale che esula anche dal mero lato sportivo, avranno preso sicuramente dalla maestria suprema del nano, infatti l'italietta è una corriera lanciata a forte velocità incontro al burrone......

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Mi avevi catalogato come rossista e la mia disamina non ti sorprende? :smiley-angelic004:

 

Beh in parte si...... tra l'altro non so ancora se sei gialloviola..... diciamo che il tuo nick lo vale tutto :ahahah:vedolestelle

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Guest Nigma

Beh in parte si...... tra l'altro non so ancora se sei gialloviola..... diciamo che il tuo nick lo vale tutto :ahahah:vedolestelle

 

Non so se prenderlo come complimento o come offesa. :asd

 

Se si vuol parlare di motomondiale c'è il topic apposito, chiedo scusa per la digressione.

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Ma nove mondiali li ha vinti o ce lo ha fatto credere Guido Meda??

 

Li ha vinti li ha vinti tranquillo, ma vedi nella vita i numeri non sono tutto, conta anche come ti "confezionano" il prodotto, in quel caso, Rossi=Dio altri=merda, così la penso io, e come nigma mi scuso per la disgressione motociclistica in questo topic di F1

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Non so se prenderlo come complimento o come offesa. :asd

 

 

Beh il non capire bene se sei o no un laker non è niente in confronto a quello che mi è capitato a me: Weps che mi paragona a Bagatta :piantoacatinelle :smiley-angry019:

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Guest Nigma

Rendiamoci conto che oggi, in quelle condizioni e nonostante gli enormi sviluppi in fatto di sicurezza sulle piste e tecnologia sulle vetture, quel GP sarebbe stato rinviato o comunque sarebbe iniziato sulla Safety Car.

 

F1 died in 2008, the last five F1 World Champions were Mika Hakkinen on McLaren, Michael Schumacher on Ferrari, Fernando Alonso on Renault, Kimi Raikkonen on Ferrari and Lewis Hamilton on McLaren. F2 was born in 2009: Jenson Button on Brawn GP was the first F2 World Champions, then Sebastian Vettel on Red Bull Racing in 2010 and 2011.

 

Mi pare che le differenze si notino da sè.

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Rendiamoci conto che oggi, in quelle condizioni e nonostante gli enormi sviluppi in fatto di sicurezza sulle piste e tecnologia sulle vetture, quel GP sarebbe stato rinviato o comunque sarebbe iniziato sulla Safety Car.

 

Dici Imola 1994? Era destino, la sicurezza della monoposto non c'entra nulla, infatti la williams aveva retto l'urto

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Rendiamoci conto che oggi, in quelle condizioni e nonostante gli enormi sviluppi in fatto di sicurezza sulle piste e tecnologia sulle vetture, quel GP sarebbe stato rinviato o comunque sarebbe iniziato sulla Safety Car.

 

 

 

Mi pare che le differenze si notino da sè.

 

Button è un gran pilota.. La F1 è morta per colpa di Ecclestone e soci

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Guest Nigma

Dici Imola 1994? Era destino, la sicurezza della monoposto non c'entra nulla, infatti la williams aveva retto l'urto

 

No, mi riferivo al video postato di Donington '93.

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Guest Nigma

Button è un gran pilota.. La F1 è morta per colpa di Ecclestone e soci

 

Button è un Damon Hill 2.0, se in F1 contasse soltanto andare forte lui non figurerebbe certamente fra i primi 5 (oddio, con quelli di oggi sì, probabilmente, ma gente come Hamilton, Raikkonen e Alonso in ordine sparso sono di un'altra categoria). Il problema è che nella F1 di oggi conta risparmiare gli pneumatici, essere regolari senza tentare un azzardo che uno e, laddove la macchina non arriva, al pilota non viene certo suggerito di tentare.

 

Se poi vogliamo parlare del mondiale 2009 come di un mondiale normale...

 

La F1 è morta nel 2009 quando l'hanno privata di ogni senso tecnico e tattico, approvando un regolamento idiota, con piste orripilanti, piloti mediocri che guidano soltanto per i milioni dei loro sponsor e vetture che, da bolidi ipertecnologici, sono diventate macchinine telecomandate con 250 pulsanti e zero abilità di guida.

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Vedila come eccezione

 

Si scherza ovviamente.

Senna è IL Pilota. Da Ferrarista lo ammiravo e l'ammiro, grande uomo e sportivo.

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