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F1 2012


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Mondiale riaperto, sarà dura per Vettel portare a casa più di 2 punti, al contrario per l'asturiano non dovrebbero esserci problemi a prendere il gradino più basso del podio, poi se davanti Luigino ro

Webber -5.... il culo di quel spagnolo sta rasentando il ridicolo....

Presente! Io dico che la dea bendata non è stata regolare con lo spagnolo, ad inizio e metà stagione Alfonso era come uno jeattore, chi si avvicinava troppo "moriva" ribadisco: Campionato Mondiale

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Beh le lattine sono due..... ci sta :ok21te:

 

Eh, bisogna vedere... fossero Alonso e Massa non mi preoccuperei, una gomma ci mette niente a sparire in Ferrari (tanto per fare un pò di dietrologia becera :asd ), ma i trascorsi fra Webber e Vettel in Red Bull sono di tutt'altro tenore. L'espressione del tedesco a fine qualifica era tutto un programma, peraltro.

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Visto che la giostra, come ho detto la scorsa settimana, dovrebbe girare per tutti e quindi anche per noi, domani mi aspetto quanto meno un mega-incidente alla partenza che coinvolga Vettel, Webber e Alonso. :gia:

 

Ma tanto succederà qualcosa a Lewis, senza dubbio proprio. :loL2

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Visto che la giostra, come ho detto la scorsa settimana, dovrebbe girare per tutti e quindi anche per noi, domani mi aspetto quanto meno un mega-incidente alla partenza che coinvolga Vettel, Webber e Alonso. :gia:

 

Ma tanto succederà qualcosa a Lewis, senza dubbio proprio. :loL2

 

Tifi McLaren o Lewis? Perchè se tifi Lewis, il mondiale è una questione a 2 fra Alonso e Vettel, ormai. Sia per un fatto di punti di distacco, sia per un fatto di affidabilità e prestazioni della vettura, sia perchè la McLaren non ha nessun interesse a sviluppare con Lewis una monoposto che l'anno prossimo lui non guiderà più. Secondo me.

 

Vedo bene Grosjean 7°, in partenza. :gia:

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Tifi McLaren o Lewis? Perchè se tifi Lewis, il mondiale è una questione a 2 fra Alonso e Vettel, ormai. Sia per un fatto di punti di distacco, sia per un fatto di affidabilità e prestazioni della vettura, sia perchè la McLaren non ha nessun interesse a sviluppare con Lewis una monoposto che l'anno prossimo lui non guiderà più. Secondo me.

 

Vedo bene Grosjean 7°, in partenza. :gia:

 

Mclaren Nigma, Mclaren. :ok21te:

Il piloti è andato, ma sul costruttori qualcosa si può ancora fare. :D

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...sia perchè la McLaren non ha nessun interesse a sviluppare con Lewis una monoposto che l'anno prossimo lui non guiderà più. Secondo me.

 

 

D'accordo con te, sarò dietrologo ma annunciare il passaggio ad un'altro team a stagione in corso ha delle "conseguenze" interne al team di attuale appartenenza, e uscendo un po' di seminato ma parlando sempre di motori, Stoner con quel "non aiuterò nessuno, i mondiali vanno conquistati" non lo vedo tanto bene da qui alle sue ultime apparizioni in sella ad una moto :asd

 

PS: Rossi non fa testo.... faceva già c****e prima dell'annuncio :asd

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Mclaren Nigma, Mclaren. :ok21te:

Il piloti è andato, ma sul costruttori qualcosa si può ancora fare. :D

 

Rezpekt. Comunque no, credo di no, la Red Bull (e la Ferrari soprattutto, ma non fa testo visti i punti persi con Massa) mi sembra decisamente più in palla. E, come anticipato, credo che lo sviluppo sarà bloccato o affidato esclusivamente a Button, secondo me.

 

petrov-alonso.jpg

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Visto che la giostra, come ho detto la scorsa settimana, dovrebbe girare per tutti e quindi anche per noi, domani mi aspetto quanto meno un mega-incidente alla partenza che coinvolga Vettel, Webber e Alonso. :gia:

 

Ma tanto succederà qualcosa a Lewis, senza dubbio proprio. :loL2

Eh no, se la giostra deve girare l'unico a uscire deve essere Vettel. Tra Belgio e Giappone sono 43 punti recuperati ad Alonso per incidenti al via in cui il ferrarista era incolpevole.

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Eh no, se la giostra deve girare l'unico a uscire deve essere Vettel. Tra Belgio e Giappone sono 43 punti recuperati ad Alonso per incidenti al via in cui il ferrarista era incolpevole.

 

Vettel ha già avuto 2 ritiri, però, anche se non per incidente in effetti.

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sicuramente faranno passare vettel, ci mancherebbe altro... l'hanno già fatto e giustamente lo rifaranno altre 1000 volte; mi darebbe fastidio sentire proclami di pari possibilità e da scuderia modello da parte della redbull quando ci sono interessi tali per cui webber non può e non deve stare davanti a vettel. per alonso ho una gran paura di grosjean che gli parte 1 fila dietro... altrimenti per il podio si può fare. ah, pure se luigino frenasse poco alla prima non mi dispiacerebbe :trueeestory:

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sicuramente faranno passare vettel, ci mancherebbe altro... l'hanno già fatto e giustamente lo rifaranno altre 1000 volte; mi darebbe fastidio sentire proclami di pari possibilità e da scuderia modello da parte della redbull quando ci sono interessi tali per cui webber non può e non deve stare davanti a vettel. per alonso ho una gran paura di grosjean che gli parte 1 fila dietro... altrimenti per il podio si può fare. ah, pure se luigino frenasse poco alla prima non mi dispiacerebbe :trueeestory:

 

Grosjean parte 2 file dietro e dall'altra parte, se non erro: stavolta non c'è possibilità fisica che lo bocci. A rischiare è Kimi. :piantoacatinelle

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Grosjean parte 2 file dietro e dall'altra parte, se non erro: stavolta non c'è possibilità fisica che lo bocci. A rischiare è Kimi. :piantoacatinelle

è partita la gufata......

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Hamilton ancora sfortunato anche se ormai bisogna capire dove finisce la sfortuna e dove inizia qualcos'altro.

 

Comunque la lotta Raikonnen Hamilton :smiley-taunt001:

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La competizione fra Singapore e Corea del Sud aggiunge un nuovo capitolo alla saga: se a Singapore volano sacchetti di plastica e rifiuti in generale, in Corea del Sud si stacca l'erba sintetica. Massì, andiamo pure a correre nei toboga asiatici. :sleep1:

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Comunque che palle, anche quest'anno si profila doppietta piloti-costruttori delle lattine. Ormai mi sa possono perdere solo loro, hanno un vantaggio tecnico decisamente importante in quest'ultima parte di stagione.

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Comunque che palle, anche quest'anno si profila doppietta piloti-costruttori delle lattine. Ormai mi sa possono perdere solo loro, hanno un vantaggio tecnico decisamente importante in quest'ultima parte di stagione.

 

2 decimi in una pista estremamente favorevole alla scuderia austriaca non mi sembrano un vantaggio tecnico decisamente importante, personalmente, tanto più quando si vede un Massa molto vicino agli scarichi del messia ed anzi, persino più veloce di lui a fine gara. Per me è un mondiale assolutamente incerto e combattuto, adesso dovrebbero arrivare sulla carta 2 piste favorevoli alla RB (India, Abu Dhabi), una ignota (USA, ad Austin) ed una favorevole alla Ferrari (Brasile): sarà una bella lotta, secondo me, anche perchè se prima 4 punti erano niente, lo stesso può dirsi dei 6 adesso.

 

EDIT. Penso che la McLaren sia definitivamente tagliata fuori anche dalla vittoria su singola corsa, a meno di exploit clamorosi credo che la testa degli ingegneri britannici sia già rivolta alla prossima stagione.

Edited by Nigma
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EDIT. Penso che la McLaren sia definitivamente tagliata fuori anche dalla vittoria su singola corsa, a meno di exploit clamorosi credo che la testa degli ingegneri britannici sia già rivolta alla prossima stagione.

 

Purtroppo si. Ennesimo mondiale buttato. Con un minimo di attenzione in più ai box nella prima parte di campionato e una macchina leggermente più affidabile avremmo disputato tutt'altra stagione. C'est la vie. :chetristezza

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Hamilton ancora sfortunato anche se ormai bisogna capire dove finisce la sfortuna e dove inizia qualcos'altro.

 

Comunque la lotta Raikonnen Hamilton :smiley-taunt001:

Dopo l'annuncio del passaggio in mercedes gliene stanno capitando di tutti i colori, viene pure da pensar male. Per la cronaca alla fine del primo stint gli si è rotta la barra antirollio posteriore, così si spiega la seconda parte di gara penosa. Esilarante vederlo arrivare con un pezzo d'erba attaccato, mai vista una roba del genere :ahahah

 

Complimenti a Adrian Newey per il terzo titolo mondiale di fila.

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Da corriere.it:

 

Felipe Massa resta in Ferrari per un’altra stagione.

:sasfail:

Il rinnovo del contratto (solo per il 2013) era nell’aria dopo le brillanti gare del pilota brasiliano negli ultimi due Gp in Giappone e Corea.

:saswtf:

Quando era davvero decisivo, Massa si è svegliato.

:saslol:

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