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Motomondiale, Superbike & Dakar


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Non posso che essere ottimista per quest'anno, Rossi difficilmente sbaglia due stagioni di fila e su questa moto ci ha potuto lavorare praticamente da quando è arrivato in Ducati.....

 

Traduzione: non può sbagliare :smiley-dance013:

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Cioè, a me stava davvero tanto sulle palle.. Ma un po' dispiace..   Quindi si apre il fronte Marquez in motogp?

invece, quando le porcate le fa il Bimbominkia, niente penalità 😂

Spiace per il Bimbominkia 🤣🤣💦💦 Finalmente!!! 💦

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  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...

partenza del campionato SBK dopo la tragedia di sabato: molto bene Max Biaggi (1° in gara 1 e secondo, dopo una gran rimonta, in gara 2), Checa vince gara 2 ma cade in gara 1. In classifica generale, Biaggi 45, Melandri 30 (2°/6°), Sykes 29, Checa 25

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Ahi...

 

Non mi sorprende. Giornalismo troppo inquadrato in casa Mediaset. Basta guardare Studio Sport Calcio. Mancherà sentire la sua voce in telecronaca.

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Stima per Reggiani, disprezzo per Mediaset, tristezza per il Motomondiale.

 

Fra F1, Motomondiale e SBK fatico veramente ad individuare il peggiore: siamo ai minimi storici di tutti e 3 questi ex sport neo-business.

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  • 1 month later...

Siete pronti? Siete caldi? Tra pochissimo il 46 tornerà a farvi sognare! :smiley-excited002:

 

(in verità ho postato perchè il topic cominciava ad andare troppo sotto rischiado di andare in seconda pagina :fuckahah )

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Siete pronti? Siete caldi? Tra pochissimo il 46 tornerà a farvi sognare! :smiley-excited002:

 

(in verità ho postato perchè il topic cominciava ad andare troppo sotto rischiado di andare in seconda pagina :fuckahah )

Mi aspetto qualche podio quando piove, non di più.

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Guest Nigma
MotoGP Qatar 2012: risultati qualifiche e griglia di partenza

 

1 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing Yamaha 1’54.634

2 Casey STONER Repsol Honda Team Honda 1’54.855 0.221 / 0.221

3 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’55.022 0.388 / 0.167

4 Ben SPIES Yamaha Factory Racing Yamaha 1’55.512 0.878 / 0.490

5 Nicky HAYDEN Ducati Team Ducati 1’55.637 1.003 / 0.125

6 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’55.858 1.224 / 0.221

7 Dani PEDROSA Repsol Honda Team Honda 1’55.905 1.271 / 0.047

8 Hector BARBERA Pramac Racing Team Ducati 1’55.983 1.349 / 0.078

9 Stefan BRADL LCR Honda MotoGP Honda 1’56.063 1.429 / 0.080

10 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing Ducati 1’56.198 1.564 / 0.135

11 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini Honda 1’56.521 1.887 / 0.323

12 Valentino ROSSI Ducati Team Ducati 1’56.813 2.179 / 0.292

 

 

the-end1.jpg

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in attesa della moto3, che non dovrebbe entusiasmarmi sulla carta, ma che guarderò con interesse comunque, mi auguro che le CRT non creino problemi di sicurezza viste le prestazioni....

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Guest Nigma

Ma l'intervista di Rossi?

Che vergogna.

 

E dove sarebbe la vergogna, di grazia?

 

"Ho avuto dei grossi problemi a inizio gara. Quando mettiamo la gomma nuova ho difficoltà in frenata. In più ho perso 4-5 secondi dopo lo scontro con Barbera. Poi sono riuscito a migliorare e all'ultimo giro addiritura ho fatto il mio miglior tempo con le gomme consumate. Però serve a poco. Non riusciamo a essere competitivi. Non riesco a guidare questa moto, non riesco a fare la differenza, nemmeno a tenere il passo di Hayden, rispetto al quale riuscivo ad andare forte. In teoria con le gomme nuove dovrei andare più forte. Anche Nicky ha fatto una buona gara con l'altra Ducati ufficiale, però... è finito sempre sesto. A Jerez nei test era andata meglio, sesto con la gomma da tempo. Ma come passo siamo sempre lì, non è un obiettivo allettante lottare per il sesto posto. Siamo abituati a ben altro. Probabilmente andiamo peggio dell'anno scorso, cosa vi devo dire? Voglio essere sincero. Non riesco a guidarla bene, questa moto, anche rispetto ai miei compagni di marca. Questa Ducati ha problemi. Io ho dato indicazioni su dove intervenire. Ma non siamo riusciti a risolvere i problemi. Io purtroppo non sono un ingegnere e non posso farci niente. Almeno di positivo c'è che con questo telaio non si cade. E' già qualcosa. Le speranze le abbiamo finite tutte l'anno scorso. Più che speranze ci vorrebbe una moto migliore. A un certo punto ho pensato anche di rientrare ai box, ma poi sono rimasto per dare ai tecnici dati da studiare per migliorare qualcosa" .
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