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Motomondiale, Superbike & Dakar


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Cioè, a me stava davvero tanto sulle palle.. Ma un po' dispiace..   Quindi si apre il fronte Marquez in motogp?

invece, quando le porcate le fa il Bimbominkia, niente penalità 😂

Uno dei più grandi Campioni di sempre,irruenza allo stato puro ai tempi della 250 e distillato di classe e velocità  in MotoGp. Stile di guida bellissimo, "catch me if you can" mentre si danza verso l

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ogier campione del mondo di rally, davvero fortissimo.

loeb all'ultimo rally in carriera cappotta.

complimenti a dinamica channel che han fatto vedere 4 PS del rally di alsazia, e ovviamente alla tv francese che ha organizzato le riprese, davvero fantastiche con tanti camera-car.

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Il bellissimo duello fra MM e Lorenzo che ha acceso al gara è un altro magnifico spettacolo per questo sport. Pedrosa magistrale nell'apporfittare, ma che spettacolo quei sorpassi e controsorpassi  :ponpon  :ponpon

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Fatemi capire. Il monogomma in F1 produce pneumatici che possono esplodere da un momento all'altro (GP Silverstone), mentre il monogomma in MotoGP - che giustamente non vuole essere da meno - produce pneumatici che non riescono a fare 27 giri ma richiedono il pit-stop obbligatorio dopo 9-10 giri, ovvero un terzo - un terzo! - di gara (inizialmente i giri previsti erano infatti 27): siamo ai vertici mondiali degli sport motoristici o è una puntata di Scherzi a parte (anzi 2)?

 

 

 

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Tom Sykes campione meritatamente. Lorenzo, pilota che in diversi solo ora rivalutano (non sul forum, ma in generale) riapre -in teoria -il mondiale grazie all'HRC. Marquez è rientrato malissimo, veramente assurdo e pericoloso là.

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che complotto ci sarebbe che non capisco?  

 

comunque errore assurdo di marc, se è fatto prendere dalla foga di recuperare dopo il mini errore e si è fregato da solo.

 

bridgestone oscena, bastava 1 test 2 settimane prima. mondiale riaperto, adesso la pressione è tutta su marc, vediamo come la gestirà. (ammesso che la senta la pressione) 

riguardo al regolamento di sta gara non vedo nulla di sbagliato, tra il nono e il decimo giro si rientra, si frena al limitatore (una sorta di staccatona aggiuntiva, niente di così pericoloso), poi si esce stando attenti a quelli che sopraggiungono (cosa che avviene sempre) se qualcuno sgarra (vedasi appunto marc) e taglia troppo si da drive trough... non vedo tutto sto casino.

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a parte l'errore di non rientrare tra il 9° e il 10° giro (in Honda sono degli idioti), Marquez avrebbe dovuto in ogni caso SEGUIRE FRANCOBOLLARE FOTOCOPIARE Lorenzo in ogni sua mossa. Se sbaglia lorenzo sbaglia lui, se indovina lorenzo indovina opure lui, MA INSIEME. 

 

MM non doveva rischiare nulla con 43p di vantaggio, doveva semplicemente limitarsi a seguire lorenzo e nel caso arrivargli dietro al secondo posto, ma anche 3° caxxo!

I rischi al limite li doveva prendere lorenzo e non Marquez. Quindi è proprio sbagliato in linea di principio l'aspettare un giro in più per indovinare chissacosa! ma che ti frega??!!! seguilo pure in bagno porca miseria!

 

Detto questo trovo assurdo addirittura la bandiera nera per un simile errore!! Eh che è?!!!!! :idiot2:

addirittura eliminato dalla gara e magari anche picchiato dalle ombrelline con i loro ombrellini. Minkia che esagerazione...in pratica, simile errore, è stato equiparato ad una caduta da 0 punti. Ma non è un po' troppo? dico.

 

Ma ad esempio un riattraversamento a 60kh della pitlane??? (sanzione di quando si fa una partenza falsa/anticipata) o lasciare passare 3/4 avversari in pista.

avrebbe perso delle posizioni, arebbe pagato l'errore ma almeno senza ammazzare e falsare il mondiale.

Addirittura eliminato dalla gara. Mà. E magari squalificato per la prossima e a quella successiva deve fare tutto il granpremio su una ruota, quella davanti.

 

HANNO FATTO UN CASINO RIDICOLO ALLA COMMISSIONE GARA. RIDICOLO.

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è stato detto e ridetto in 1000 modi, prima che erano 3 giri, poi 2, poi di nuovo in dubbio e alla fine a poche ore dalla gara la conferma che erano effettivamente 2.

Senza contare che Marquez, se proprio andava eliminato, non avrebbe dovuto nemmeno rientrare in pista, così Pedrona avrebbe lasciato passare Rossi in seconda posizione, per via del suo errore commesso sulla pitlane.

 

Insomma, non mi pare che le regole siano state chiare, ben analizzate, interpretate e applicate.

Senza contare il bordello fatto con le gomme, che hanno portato allo sbaraglio tutto il weekend e ridimensionato l'evento. 

 

Se c'era una cosa da infliggere con la bandiera nera era l'organizzazione, non Marquez (che cmq ha sbaglito, questo non lo nego).

 

Un casino totale che incide non poco sull'intero campionato.

 

Bene ma non benissimo.

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io no, è stato detto e ridetto che si entra al massimo al 10 giro, se sbagli sei fuori.

 

E che è, The Apprentice? Ha sbagliato la Honda, Marquez va penalizzato, ok, ma la bandiera nera per me (come per Benga: succede, sì :asd ) è esagerata di principio.

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E' merito suo se nel 2009 sono tornato a seguire la SBK. Grazie di tutto, Ben, dispiace davvero che un atleta debba abbandonare il proprio sport in età ancora verde a causa di problemi fisici.

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