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F1 World Championship 2015


Guest Nigma

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Monomarca= auto simili= la differenza la fa il pilota. Poi se ci sono ferrari, Mercedes, Renault, ecc... meglio, ma il concetto è quello: 1000 e passa cavalli, vere gomme morbide e dure, cambio manuale, aerodinamica limitatissima. X il resto fate quello che volete, sospensioni attive, motori fatti come vi pare... ah e piste vere, se sbagli resti nella sabbia. Questa per me sarebbe la "ricetta" vincente, magari mi sbaglio, ma di sicuro non vedi piloti rallentare perché altrimenti rovinano le gomme.

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hamilton in ciabatte, rischia leggermente per via dell'errore ai box che gli costa 1 secondo, per il resto fila via liscio come l'olio, è il + forte.

rosberg in crisi, a occhio ha anche la squadra contro, al secondo pit hanno fermato prima luigino, chiaro che "chi è davanti ha la precedenza", ma lewis era già al sicuro, mentre lui aveva sia vettel che kimi, fossi in lui sarei incazzato nero con la squadra.

kimi fantastico, gestione delle gomme al suo meglio, recupera 15 secondi a rosberg, lo passa e lo stacca subito, fantastico, ma il capolavoro è stato il secondo stint, ha tiratole medie oltre il loro limite limitando i danni quando si pigliava quasi 2 secondi al giro da lewis, riuscendo così a contenere i giri da fare con le morbide.

vettel male, errore da principiante quello di non evitare la sabbia vera una volta uscito dalla pista, gli bastava chiudere leggermente e perdeva si la posizione, ma non danneggiava l'anteriore, poi non passa una vettura 1 secondo al giro + lenta, e finisce quinto.

 

ah, kimi davanti a vettel dopo 3 gare, quante volte è successo con nando?  :asd

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Qualche considerazione sparsa.
- Pessima gara di Vettel dopo tre week-end e mezzo perfetti.

- Hamilton in infradito, con una mano si spippetta, con l'altra fuma il sigaro e fa ciaone a tutti. Inarrivabile. Già Campione a mani basse.

- Nico in crisi mistica e me ne dispiace, ma che non sia mai stato più veloce di Hamilton è sempre stato palese a tutti spero. Avrebbe dovuto sfruttare l'occasione, penso l'unica ed ultima della sua carriera, nel 2014. Peccato, ormai temo sia destinato a fare il Barrichello, o alla meglio il Coulthard di turno.

- Nota di merito ad Alonso, quello che per me rimane ancora il più forte nel circus (anche più di Hamilton): questo 11esimo posto con l'autocarro argento-rosso finisce tra i suoi "miracoli dei poveri", dopo quelli fatti col catorcio rosso l'anno scorso.

 

Il vero pensiero, il più grande ed affettuoso, oggi però va a Kimi. Welcome back, Iceman! Gara assolutamente meravigliosa, la gestione del secondo stint con le gomme bianche è da far vedere a tutti i giovani piloti sotto i 12 anni (anche perchè sopra a quell'età rischiano di finire in Formula 1, ormai :asd ).

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Guest Nigma

Sono perfettamente d'accordo, figurati che da anni sarei per la cancellazione del GP di Monaco dal calendario, un refuso della tradizione tra l'assurdo e l'anacronistico, specie poi nella F1 attuale in cui la sensibilità di guida è totalmente sacrificata sull'altare di artifizi vari.

Lo terrei solo come gara vetrina al termine della stagione, una sorta di ASG motoristico (se non sbaglio c'è in nascar qualcosa del genere) a cui partecipa chi vuole senza che sia assegnato alcun punteggio, chi vince si prende un premio e stop.

 

Un motivo più che sufficiente per non importare tale americanata in F1.

 

Nel frattempo, nonostante il motore elettrico (LOL), nonostante il non-rumore (LOLOLOL), anche a Montecarlo il tempo della pole viene limato di poco meno di un ulteriore secondo.

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Guest Nigma

Sarebbe da penalizzare anche Lewis che cerca di sorpassare vettel...ma non succederà.

 

Non succederà perchè "cercare di sorpassare" non è "sorpassare". Niente di più, niente di meno.

 

 

 

Aspetto soltanto di sentire le parole di Lewis. Un pit a Montecarlo a 10 giri dalla fine è un suicidio per definizione, non mi riesce proprio di comprendere come sia possibile fare un errore così demenziale a questi livelli. Una scelta che supera i confini dell'inverosimile e ridefinisce il concetto di assurdo.

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rosberg che ha pure il coraggio di esultare, mamma mia che pena 

Devi di che si è commosso, ok ci sta perchè è sempre Montecarlo, ma è stato letteralmente miracolato...

Ovviamente voglio la droga che si fa l'ingegnere di Hamilton 

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Ingegnere di macchina imbarazzante per Hamilton, fortuna loro che hanno un vantaggio tecnico altrettanto imbarazzante ma sono errori incomprensibili. Evidentemente la componente filotedesca di tanto in tanto prende il sopravvento ....

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Non succederà perchè "cercare di sorpassare" non è "sorpassare". Niente di più, niente di meno.

Mi permetto di dissentire Nigma. Cercare di sorpassare in regime di safety Car e sotto bandiere gialle è pericoloso e da penalizzare, a prescindere dall'esito della manovra. Non è come tagliare una chicane e restituire la posizione.

 

Forse Non è stato fatto per non accanirsi sul pilota dopo quanto aveva già fatto il suo ingegnere

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