Guest Nigma Posted February 24, 2017 Report Share Posted February 24, 2017 Domanda generale: voi che piattaforme d'informazione utilizzate, per la F1? Mi riferisco a siti, forum, riviste, ecc., anche account Twitter o pagine FB. Quote Link to post Share on other sites
(_Nimrod_) 435 Posted February 24, 2017 Report Share Posted February 24, 2017 Quote Link to post Share on other sites
(_Nimrod_) 435 Posted February 24, 2017 Report Share Posted February 24, 2017 La nuova ferrari è disegnata con un'assetto Rake, come la Red Bull. Ma nonostante questo sono pronto a scommettere che soffrirà sempre nei soliti punti Quote Link to post Share on other sites
Loz 296 Posted February 24, 2017 Report Share Posted February 24, 2017 Domanda generale: voi che piattaforme d'informazione utilizzate, per la F1? Mi riferisco a siti, forum, riviste, ecc., anche account Twitter o pagine FB. qualche anno fa, quando ero piuttosto malato (ora non ho più un briciolo di tempo) seguivo tutto ciò che accadeva tra gennaio e marzo/aprile, poi mi disinteressavo... ricordo che seguivo il forum di motorionline, di base mi sono disaffezionato quando hanno chiuso quel meraviglioso sito che dava il livetiming dei test, giro dopo giro... Quote Link to post Share on other sites
(_Nimrod_) 435 Posted February 24, 2017 Report Share Posted February 24, 2017 Quote Link to post Share on other sites
EneaKB24 430 Posted February 24, 2017 Report Share Posted February 24, 2017 Consiglio anche il sito F1 analisi tecnica Quote Link to post Share on other sites
Loz 296 Posted February 24, 2017 Report Share Posted February 24, 2017 Consiglio anche il sito F1 analisi tecnica bello, lo seguivo spesso e anche vari altri, ma non ho ormai più memoria...roba di 24 mesi fa almeno La Mecca arancione mi piace a bestia. Due anni fa sostenni (in un sondaggio) questa scelta: è l'unico colore che abbia un minimo di appiglio storico e la differenzia in modo sostanziale da chiunque altra. Bravi! Quote Link to post Share on other sites
Guest Nigma Posted February 24, 2017 Report Share Posted February 24, 2017 Concordo, era anche un mio auspicio e per questo dico: troppo nero. Quote Link to post Share on other sites
Heze 1,594 Posted February 24, 2017 Report Share Posted February 24, 2017 Concordo, era anche un mio auspicio e per questo dico: troppo nero. Razzista Quote Link to post Share on other sites
(_Nimrod_) 435 Posted February 27, 2017 Report Share Posted February 27, 2017 stamattina sono iniziati i test. Mercedes e Ferrari sono quelle più a posto al momento. Stanno girando di più e hanno i tempi più veloci (Merceds ha fatto il tempo con comme soft, ferrari medie. Ma di certo non stanno andando al massimo). La Red Bull non ha girato per un problema che, a quanto dicono, riguarda un sensore. Per Mclaren problemi di affidabilità (mi pare olio). Quote Link to post Share on other sites
(_Nimrod_) 435 Posted February 27, 2017 Report Share Posted February 27, 2017 Quote Link to post Share on other sites
EneaKB24 430 Posted February 28, 2017 Report Share Posted February 28, 2017 "Comunque il tempo di Vettel mi fa ben sperare,anche perché l'ha ottenuto al primo giorno di prove quando per forza di cose con gomme soft anziché medie,su una pista più gommata e con l'assetto giusto potrà abbassare quel tempo teoricamente di quasi 2 secondi simulando un giro da qualifica." Chissà da dove viene sto commento.... e sappiamo com'è andata a finire.... io sono tentato di rispondere ancora ma evito, anche se quest'anno un fondo di verità potrebbe esserci in quanto magari con le vetture nuove stanno già provando a tirare un po' per trovare il limite. Quote Link to post Share on other sites
EneaKB24 430 Posted February 28, 2017 Report Share Posted February 28, 2017 ^ onestamente solo un deja vu, e se tifassi ferrari mi sarei grattato e non poco . beh scrivi che ci sono segnali positivi come lo scrivevi l'anno scorso, l'analogia c'è eccome, la differenza potrebbe essere che quest'anno ci hai azzeccato, resta sempre che fare una previsione dopo 2 giorni di test non ha molto senso, per 2 indizi che potrebbero darti ragione ce ne sono almeno 10 che possono darti torto, come l'anno scorso.... vedremo dopo le qualifiche di melbourne, i test sono per definizione non commentabili, lo si potrebbe fare conoscendo i programmi di tutti e la propensione dei vari piloti a spingere, senza conoscere questi elementi è sparare a caso. comunque ho fatto ricerca topic F1 del 2016 all'inizio e poi del 2015 nelle ultime 2 pagine, roba da 2 minuti. Quote Link to post Share on other sites
EneaKB24 430 Posted February 28, 2017 Report Share Posted February 28, 2017 ^ molto + della classifica, si riparte quasi da zero rispetto all'anno scorso quindi non si possono fare tante previsioni, certo è che i primi segnali di ferrari e mercedes sono buoni, che poi si potrà tradurre in 10 gare vinte come in 0, in questo senso i tempi dei test valgono zero . Quote Link to post Share on other sites
Poz 341 Posted February 28, 2017 Report Share Posted February 28, 2017 Ma i test si vedono su qualche canale oppure escono soltanto online tempi/giri? Quote Link to post Share on other sites
Shooter 582 Posted February 28, 2017 Report Share Posted February 28, 2017 Ma i test si vedono su qualche canale oppure escono soltanto online tempi/giri? c'era la diretta qui oggi https://www.youtube.com/channel/UC_q9zMpgOq55UDI5k6S98Sw/featured Quote Link to post Share on other sites
Poz 341 Posted February 28, 2017 Report Share Posted February 28, 2017 Grazie! Quote Link to post Share on other sites
Shooter 582 Posted March 10, 2017 Report Share Posted March 10, 2017 Raikkonen ha appena stampato un 1.18.6, siamo già 3 secondi abbondanti sotto la pole dell'anno scorso in un circuito relativamente breve. Me coglioni Quote Link to post Share on other sites
verdastro 381 Posted March 10, 2017 Report Share Posted March 10, 2017 3 secondi? Hanno trovato il missile per dominare un decennio? Quote Link to post Share on other sites
(_Nimrod_) 435 Posted March 10, 2017 Report Share Posted March 10, 2017 3 secondi? Hanno trovato il missile per dominare un decennio?Le gomme nuove hanno più grip e fanno andare di più le macchine..Inoltre lo sviluppo dei motori sarà libero e senza quei cavolo di gettoni. Credo che durante l'anno le macchine continueranno a migliorare come velocità. Lo scorso anno dicevano che le nuove vetture avrebberi abbassato i tempi di 4/5 secondi. Con lo sviluppo potrebberi arrivarci. Quote Link to post Share on other sites
verdastro 381 Posted March 10, 2017 Report Share Posted March 10, 2017 Le gomme nuove hanno più grip e fanno andare di più le macchine.. Inoltre lo sviluppo dei motori sarà libero e senza quei cavolo di gettoni. Credo che durante l'anno le macchine continueranno a migliorare come velocità. Lo scorso anno dicevano che le nuove vetture avrebberi abbassato i tempi di 4/5 secondi. Con lo sviluppo potrebberi arrivarci. Quindi non solo la Ferrari ha abbassato i tempi di un paio di secondi Quote Link to post Share on other sites
EneaKB24 430 Posted March 10, 2017 Report Share Posted March 10, 2017 Direi di no Quote Link to post Share on other sites
(_Nimrod_) 435 Posted March 10, 2017 Report Share Posted March 10, 2017 Quindi non solo la Ferrari ha abbassato i tempi di un paio di secondi Esatto, li hanno abbassati tutti. La favorita rimane la Mercedes con Ferrari e Red Bull subito dietro (dicevano che la red bull non girava al massimo in questi test. Secondo me crescerà molto durante l'anno). Quote Link to post Share on other sites
Loz 296 Posted March 10, 2017 Report Share Posted March 10, 2017 io seguo due robe qui http://www.oasport.it/2017/03/live-f1-test-barcellona-2017-in-diretta-10-marzo-raikkonen-torna-in-pista-dopo-il-botto-mercedes-solito-programma-e-red-bull/ ma c'è qualcosa di più, tipo il link di shooter dell'altro giorno? Quote Link to post Share on other sites
Loz 296 Posted March 10, 2017 Report Share Posted March 10, 2017 Esatto, li hanno abbassati tutti. La favorita rimane la Mercedes con Ferrari e Red Bull subito dietro (dicevano che la red bull non girava al massimo in questi test. Secondo me crescerà molto durante l'anno). due considerazioni a caso 1. pare che quest'anno sia DIFFICILISSIMO superare. Vettel ieri andava 2 secondi più veloce di Palmer ma ci ha messo 3 giri a passarlo 2. dei test va considerato - secondo me - il riscontro cronometrico degli stint in configurazione di gara: quanto sono costanti i tempi in stint di 15-20 giri con le diverse gomme? Che uno faccia un giro singolo, scarichissimo e con la gomma perfetta o che uno faccia 150 giri suddivisi in 30 stint da 5 giri è, per me, poco significativo. Quote Link to post Share on other sites
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